Установка компрессорной станции на фундамент
Компрессорная станция может быть смонтирована в отапливаемом или неотапливаемом (при условии предусмотренного обогрева компрессора) помещении на заранее подготовленный фундамент с соответствующим креплением рамы станции.
Фундаменты могут быть как цельные бетонные, так и в виде металлических и железобетонных плит с общей массой конструкции не менее 0,5 т.
Правильность установки копрессорной станции на фундаменте проверяется при помощи уровня по верхним полкам продольных швеллеров рамы станции.
После установки на фундамент необходимо проверить центровку линии валов.
Проверка линий валов сводится к определению величины смещения и излома их осей. Под смещением валов понимают несовпадение осей валов электродвигателя и компрессора в горизонтальной или вертикальной плоскости (рис. 1). Под изломом понимают перекос осей валов электродвигателя и компрессора в тех же плоскостях.
Рис. 1. Смещение и излом осей валов. а — смещение, б — излом.
Проверка несовпадения осей валов производится при помощи закрепленного на муфте приспособления, имеющего регулировочные винты 1 и 2 (рис. 2). Установка винтов фиксируется контргайками 3.
Рис. 2. Приспособление для центровки. 1, 2 - регулировочные винты, 3 - контргайка, 4 - приспособление.
Винт 1, направленный к образующей обода маховика, служит для проверки смещения линий валов, а винт 2, направленный к торцовой плоскости - для проверки излома линии валов.
Для замера смещения и излома линий валов в вертикальной плоскости необходимо:
- выдержать зазор между торцевыми плоскостями маховика и полумуфты 3-5 мм;
- установить один или все пальцы полумуфты и закрепить их;
- установить и закрепить на полумуфту приспособление для центровки вертикально вверх;
- установить между торцами винтов К 2 и маховиком зазор 0,5-1 мм по щупу;
- путем поворота муфты и маховика установить приспособление вертикально
вниз, проверить зазор между торцом винта 1 и ободом маховика и между торцом
винта 2 и торцом маховика.
Полуразность величин зазоров между винтом 1 и ободом маховика определит смещение осей валов относительно друг друга в вертикальной плоскости.
Разность величин зазоров между винтом 2 торцом маховика определит излом линий валов в вертикальной плоскости на длине удвоенного расстояния от оси вала до оси винта (430 мм).
Так как излом линий валов принято указывать на длине 1 м, то для этого необходимо полученную разность зазоров разделить на 0,43 и сравнить полученные данные с допускаемыми.
Максимальное смещение линии валов - 0,2 мм. Максимальный излом линии валов на длине 1 м - 0,3 мм.
Смещение и излом в горизонтальной плоскости производится аналогичным образом путем замеров зазоров в левом и правом положениях.
При совпадении осей валов двигателя и компрессора зазоры между винтом и маховиком во всех положениях остаются постоянными.
При смещении и изломе осей более допускаемых необходимо регулировать прокладками и смещением компрессора или двигателя в одну или другую стороны.
Установка и монтаж щита приборов
Установить термобаллоны термометров манометрических в предусмотренные места отбора . При этом дистанционные капилляры термометров прокладывать и крепить в наиболее безопасных от механических повреждений местах. Перекручивать и изгибать их радиусом менее 50 мм категорически запрещается.
Произвести подключение трубопроводов к приборам контроля щита приборов согласно сборочного чертежа станции. Пайку соединений производить прутком ЛОК59-1-0.3-М-6 ГОСТ 16130-85.
Все трубки и капилляры, идущие от мест отбора к контрольно-измерительным приборам щита приборов, должны быть собраны (по возможности) вместе и прикреплены к раме.
Провода и кабели, идущие к станции должны быть защищены от механических повреждений при помощи металлических труб или рукавов согласно «Правилам устройства электроустановок».
Произвести заземление электрооборудования, электродвигателя и щита
приборов.
